Dans le championnat de Formule 1 de 1964, Ferrari aligne plusieurs voitures dotées de moteurs différents : la 158 avec le V8, la 1512 avec le 12 cylindres et même la Dino 156 avec le V6 qui avait fait ses débuts sous une nouvelle forme l'année précédente. La 156 remportera le GP d'Autriche à Zeltweg avec Lorenzo Bandini. John Surtees, qui a toujours piloté la 158 en championnat du monde, deviendra « champion du monde des pilotes », tandis que Ferrari remportera le championnat des constructeurs en battant la concurrence des équipes britanniques BRM, Lotus, Brabham et Cooper.