Les utilitaires compactes transformées en véhicules utilitaires sont une tradition qui existe chez Renault depuis l'époque des 4 F4 / F6. Le Kangoo actuel, entré en production en janvier 2008, dérive en partie du Scénic et marque une nette amélioration du comportement routier et du confort par rapport à la génération précédente. Le lancement du modèle de base a été suivi par les variantes Be-Bop (février 2009) et Grand Kangoo (avril 2012). Un restylage a été effectué en mars 2013. Parmi les moteurs les plus appréciés figurent le diesel de 1500 cm3, avec des puissances allant de 70 à 110 chevaux.