La 6C 1750 era stata per l’Alfa Romeo una vettura molto importante dal punto di vista sportivo, commerciale e di immagine. Al termine della sua carriera, la dirigenza decise di dividere la produzione in due filoni: da un lato la 8C 2300, sportiva e prestigiosa, dall’altro la 6C 2300, più confortevole. Il propulsore della 6C era un 6 cilindri in linea da 2309cc, con 68 cavalli. Presentata nel 1934 in due versioni (Turismo e Sport), la 6C 2300 ricevette spesso carrozzerie di grande bellezza da parte dei maggiori specialisti. La 6C 2300 ebbe anche una carriera sportiva, debuttando alla Coppa d’Oro del Littorio del 1934 con due vetture carrozzate spider Brianza della Scuderia Ferrari.