EBBRO - HONDA - NSX-T CABRIOLET SPIDER 1992

Prestazioni da Ferrari alla metà del prezzo di una Ferrari: era questa la missione della Honda NSX, la cui prima serie venne lanciata nel 1990, in un’era in cui il marchio giapponese dominava il mondo della Formula 1 con i suoi eccezionali motori. Montata praticamente a mano in uno stabilimento appositamente progettato, la NSX era spinta da un propulsore 3 litri da 274 cavalli, che dal 1997 passarono a 280 per una cilindrata portata a 3179cc. Pur essendo una supersportiva, la NSX aveva una praticità d’uso equiparabile a quella di una berlina e non sono rari i casi di vetture che hanno oltrepassato i 200.000 km senza accusare il minimo problema meccanico. Nel 1997 arrivò arricchire la gamma la NSX-T, una versione con carrozzeria tipo”Targa” ed elemento centrale del tetto amovibile.