Sotto il marchio IFA vennero prodotte, dal 1948 al 1956, alcune vetture che si ispiravano alla concezione DKW, vale a dire motore due tempi e trazione anteriore, costruite nella Germania est nelle fabbriche di Zwickau e di Eisenach. Il marchio venne poi assorbito da Wartburg. La F8, con motore 2 cilindri, fu presentata nel 1949 in configurazione berlina (anche con finiture in legno) e cabriolet. La produzione della F8 cessò nel 1955, mentre nel frattempo era uscita la più moderna F9 a 3 cilindri.