Incarnazione del coupé popolare, le Renault 15 e 17, presentate nel 1971, hanno ancora oggi una linea gradevole, anche se l’estetica prevale effettivamente sulle doti dinamiche. I due modelli sono derivati da un unico concetto, ma la 17 aveva un look più sportivo, e dal 1975 venne lanciata una versione Gordini, con cambio a 5 marce e motore da 108 cavalli. Già la TS aveva caratteristiche più brillanti, con 98 cavalli. La seconda serie venne introdotta nel 1976, con modifiche a livello di carrozzeria. Le altre motorizzazioni più tranquille derivavano dalla R12. La Renault R17 rimase in produzione fino al 1979.