EDICOLA - DACIA - 500 LASTUN 2-DOOR 1986

A partire dagli inizi degli anni 80, la Dacia avviò studi per lo sviluppo di una vettura di meno di tre metri di lunghezza, destinata all’impiego urbano. La vettura, a trazione anteriore, fu la prima Dacia con propulsore trasversale. Il motore Renault Cléon fu scartato, a vantaggio di un nuovo 2 cilindri in linea studiato dall’Istituto Rumeno di Bucarest sulla base del 4 cilindri utilizzato dalla Oltcit, marca sorta dagli accordi fra il governo rumeno e Citroen. Il motore, da 499cc, deriva dal 4 cilindri utilizzato sulla Citroen GSA. La costruzione della nuova vettura, denominata 500 Lastun, inizia nel 1985 ma la commercializzazione avviene solo nel 1989, anno della caduta del regime di Ceausescu. Piena di problemi di affidabilità e di qualità di costruzione, la vettura resta in produzione solo due anni, con appena 6000 esemplari venduti.