Concepita per essere l'erede della Ghibli, la Maserati Khamsin fu presentata nel 1972. Disegnata da Marcello Gandini, fu la prima Maserati dovuta a Bertone. La produzione terminò nel 1982; la vettura, sviluppata durante l'era Citroën, era soprattutto rivolta a quei clienti che desiderassero una GT tradizionale con motore anteriore, diversamente dalla Bora a motore centrale, che aveva “rotto” con certe consuetudini Maserati. In ogni caso, la Khamsin, equipaggiata col motore 4,9 litri derivato dalla Ghibli SS, passò alla storia per la sua linea a cuneo e per la coda tronca.
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