Non ancora una Ferrari ma quasi: poco prima dell’entrata in guerra dell’Italia, Enzo Ferrari, il cui contratto ancora in essere con l’Alfa Romeo gli impediva di produrre auto col suo nome di famiglia, si inventò il marchio Auto Avio Costruzioni, sviluppando una barchetta da competizione sulla base della Fiat 508C, il cui motore 8 cilindri era un assemblaggio di due unità 4 cilindri della stessa 508. La cilindrata era di 1497cc per una potenza di oltre 70 cavalli. Due furono gli esemplari costruiti, entrambi carrozzati da Touring, che dominarono la loro categoria alla Mille Miglia del 1940 prima di ritirarsi. La AAC 815 si rivide in alcune gare nel dopoguerra.