Spronata dal successo della 500 del 2007, la Fiat decise, all'inizio degli anni 2010, di declinare questo soggetto su differenti segmenti. Il primo tentativo dette origine alla 500L, a metà strada fra la monovolume e il crossover. Il modello batteva dei record in materia di abitabilità, con un interno estremamente modulabile. I principali motori sono il 1400cc benzina da 95 cavalli e il 1600cc Multijet da 105 cavalli.