Dopo un inizio stagione un po’ più critico del previsto, la Ferrari seppe recuperare il tempo perso e ripetere i successi degli anni precedenti. La vettura del 2003 fu la F2003-GA (GA stava per Gianni Agnelli, presidente della Fiat, scomparso il 24 gennaio 2003), che portava all’estremo i concetti studiati con la F2002 del 2002. Grazie a sei vittorie e diversi piazzamenti, Michael Schumacher riuscì ad avere la meglio su Raikkonen con la McLaren-Mercedes e Montoya con la Williams-BMW. La Ferrari conquistò anche il titolo costruttori.