Per anni gli appassionati avevano atteso una berlina ad alte prestazioni di una marca italiana, in grado di contrastare le vetture tedesche. La Lancia 8.32, meglio conosciuta come Thema-Ferrari si inserì in questo difficile settore dove l'immagine del prodotto e il prestigio del costruttore giocavano un ruolo fondamentale. La vettura era equipaggiata con un motore 3 litri 8V con 32 valvole, derivato da quelli montati sulle Ferrari 308 e Mondial. Le prestazioni erano superiori a quelle di tutte le berline concorrenti, con una velocità massima di oltre 230 km/h. Eccellente era la tenuta di strada.