Pour compléter la gamme avec une berline familiale, Seat a repris la deuxième génération de l'Audi A4. Un avant et un arrière redessinés ont suffi à faire de l'Audi un siège. Proposée en berline ou break, l'Exeo a été présentée en 2009. Malgré un succès commercial remarquable (plus de 100 000 voitures par an), l'Exeo est sortie assez rapidement de la production en 2013. Un restylage a été effectué en octobre 2011. Parmi les moteurs les plus populaires, le turbodiesel 2000 avec des puissances de 120 à 170 chevaux.