Pour remplacer la 6C 2300B dans son rôle de berline Grand Tourisme et Sport, Alfa Romeo réalise les ambitieux projets S10 et S11, qui seront ensuite délaissés au profit d'un projet plus traditionnel et économique, la 6C 2500. Le moteur était un 6 cylindres en ligne de 2443cc, d'une puissance de 87 chevaux. La 6C 2500 était disponible en trois versions : Turismo, Sport et Super Sport. La production, interrompue par la guerre, a donné un total de 279 exemplaires. Après la guerre la 6C 2500 sera reprise dans diverses configurations.