La 315S était l'une des armes de Ferrari pour le championnat mondial prototype de 1957. Dotée d'un moteur 12 cylindres de 3,8 litres capable de fournir 360 chevaux (un moteur de 4 litres a également été développé pour équiper la 335S), elle accompagnera la 290MM mise à jour et nommée 290S. La 315S a remporté la victoire de la Mille Miglia avec Taruffi comme résultat principal, mais a souvent été stoppée par des problèmes de fiabilité. La 315S a néanmoins apporté une contribution décisive à la conquête du titre mondial sport de 1957.