Dérivée de la série X300 présentée en 1994, la série Jaguar X308 en représente une évolution naturelle. Lancée en 1998, la X308 adopte des V8 inédits construits en interne, de 3,2 litres (243 chevaux) et 4 litres (294 chevaux) qui remplaçent les 6 cylindres et le V12. La X308 représente une avancée significative par rapport à la X300, également en termes de fiabilité. La X308 restera en production jusqu'en 2002 avec 126290 exemplaires construits.