AUTOCULT - MERCEDES BENZ - 680S TIGERJAGWAGEN GERMANY 1928

La Mercedes-Benz, désignée sous le nom de « Tiger Car », nous emmène dans l'Inde des années 1920/30 et dans un monde qui semble aujourd'hui bien mystérieux. C'était l'époque où les Maharajas et les Nawabs détenaient le pouvoir sur la société indienne. C’était l’époque où leur richesse incommensurable était au centre de toutes les conversations. Au cœur des plus hauts cercles indiens façonnés par l'influence de la Couronne britannique, Sir Hamidullah Khan régnait dans le Bhopal musulman sous le titre de "Nawab de Bhopal" depuis 1926. Son loisir préféré ? la chasse au tigre. Et même si les éléphants sont pratiques, il se disait qu’une voiture les remplacerait tout aussi bien, et puis c’est plus moderne ! Sitôt dit, il commanda une voiture, basée sur le châssis d’une Mercedes-Benz de Type 680S 26/120/180 cv à leur succursale londonienne. Nous sommes alors en 1928. Le châssis était équipé d'un moteur de 180 cv et fut livré par bateau d'Allemagne à l'Angleterre le 22 octobre 1928, et le 19 décembre 1928, la « Haira Trading Company London » reprenait le châssis, vraisemblablement pour coordonner la construction de la future carrosserie. La voiture fut renvoyée à Stuttgart en janvier 1929 et arriva à l'atelier de carrosserie de Sindelfingen en mars 1929. La carrosserie est enfin achevée le 8 mai 1929 et le 1er juin suivant elle est expédiée, via Londres, en Inde. Cette Mercedes unique était spécialement conçue pour la chasse aux tigres. Ses équipements spéciaux étaient nombreux. Une des caractéristiques les plus frappantes était un projecteur hyper puissant intégré dans la carrosserie derrière les sièges. Il se relevait manuellement grâce à une structure télescopique et pouvait pivoter latéralement. Sir Hamidulla Khan vendit sa voiture en 1935 au Maharaja de Bahawalpur.