AUTOCULT - PANHARD - X87 DOLOMITES FRANCE 1953

Echelle: 1/43
Carmodel Code: CAR154021
Code constructeur: ATC02028
Couleur: RED IVORY
Matériel: Résine
An: 1953
Notes: LIMITED 333 ITEMS

Disponibilité: non disponible
PVA inclus 94.95
Taux de change: *

Au début des années 1950, deux hommes, Bernard Pichon et André Parat, apparaissent dans le cercle fermé des préparateurs automobiles français en se positionnant sur la construction de nouvelles carrosseries basées sur la technologie de châssis connus. Lors du Mondial de l'Automobile de Paris de 1951, ils présentent deux versions sur la base d’une Ford Vedette et d’une Renault 4CV. La version « Ford » connut un franc succès dans les années qui ont suivies avec 300 commandes. Les deux partenaires, dont l’usine était implantée à Sens (France), visiblement très heureux de leurs choix de carrosseries, se sont intéressés au châssis de la Panhard Dyna pour leur projet suivant. Mais outre le petit mais puissant moteur boxer de ce modèle, c'est probablement le succès obtenu depuis 1950 aux 24 Heures du Mans qui a suscité l'intérêt des carrossiers, notamment de Bernard Pichon lui-même passionné par les sports mécaniques. L'idée de transformer la Panhard Dyna en une petite voiture de sport agile était si tentante qu'ils se sont investis dans cette tâche et l'ont présentée pour la première fois sous l’appellation « Panhard X86 Dolomites » au Mondial de l'Automobile de Paris en octobre 1953. Malheureusement, malgré quelques succès sur diverses courses européennes, les commandes ne furent pas au rendez-vous et seules quelques Dolomites quittèrent l’usine. Bien que la production fût maintenue au cours des années suivantes, le nombre total de Dolomites produites ne compte que 15 exemplaires. On peut conclure sans risque que ce joli modèle n'a jamais rencontré les attentes des passionnés du sport automobile.


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