Le carrossier Zagato a obtenu de la Lancia Flaminia un coupé aux formes modernes et extrêmement réussies. En production de 1957 à 1967, la voiture avait plusieurs petites variantes de carrosserie et a également été largement utilisée pour la compétition. Les moteurs étaient des V6 de 2458 et 2775cc, avec des puissances d'environ 150 chevaux selon la préparation.