La variante 03 de la Porsche 908 a été conçue pour la saison 1970 du Championnat du monde des sports. Caractérisée par un cadre tubulaire très léger et un moteur puissant de 3000 cm3, la voiture était particulièrement adaptée aux circuits comme le Nurburgring ou la Targa Florio. Le 908/03 a fait de l'agilité l'une de ses meilleures armes. Pour 1971, la carrosserie a été modifiée recevant entre autres deux ailerons stabilisateurs dans la queue. Certains châssis ont été vendus à des particuliers et ont continué à fonctionner jusqu'au début des années 80 avec des moteurs atmospheriques et turbo.