Après un an de pause, Ferrari revient aux courses d'endurance en 1969 avec un prototype à moteur V12 de 3 litres. La voiture, au sigle 312P, reprend les lignes déjà expérimentées l'année précédente sur la 612 Can-Am. La 312P courra en version spyder toute la saison, obtenant la quatrième place à Brands Hatch comme meilleur résultat. La configuration berlinetta ne sera déployée qu'au Mans. Un nouveau changement de règlement en 1970 mettra un terme à sa courte carrière officielle, qui se poursuivra, néanmoins, avec l'équipe NART les années suivantes.
The Italian Best a été fondée en 1990 comme l'un des successeurs de Box Model. Les moules Box Model ont été répartis entre Best et une autre société italienne, Bang. Best, dirigée par Marco Grassini avec la société M4 (du nom du fondateur et de sa famille : Marco, Mariella, Michele et Manuela), commence ainsi à produire des modèles moulés sous pression de haute qualité à l'échelle 1:43. La qualité s'est améliorée au fil du temps, notamment grâce à l'utilisation de pièces photodécoupées. L'entreprise produit des modèles de voitures de sport et de course des années 60 et 70, principalement Ferrari, mais aussi Alfa Romeo, Lancia, Porsche, Jaguar et Lola. Les propriétaires de Best ont également produit les gammes de marques Art Model (Ferrari, depuis 1993) et M4 (modèles Alfa Romeo, depuis 2007), et en 2004, ils ont repris le matériel Rio. Après le décès de Marco Grassini en 2016, l'entreprise est reprise par sa famille.