Au Racing Car Show de Londres, en janvier 1967, Lola présente la T70 Mk.IIIB, une version coupé du modèle spyder utilisé dans la catégorie CanAm. Si la version destinée aux écuries privées était vendue avec le moteur Chevrolet, les deux voitures officielles, amenées en course par l'équipe de John Surtees (châssis SL73/101 et SL73/102) étaient équipées d'un moteur Aston Martin, un V8 de 5 Litres type DP218 qui préfigurait la mécanique de la future DBS V8. Cependant, les résultats de course de la Lola-Aston ne seront jamais convaincants, notamment en raison de son manque de fiabilité.