PVA inclus €69.95 La Ferrari 250 GT Lusso fait son apparition au Salon de Paris de 1962. La sobriété et l'élégance des lignes extérieures, comme toujours dues à Pininfarina, se reflètaient dans la richesse des aménagements intérieurs. Le moteur était le célèbre type 168, V12 de 3 litres, qui développait 240 chevaux, alimenté dans ce cas par trois carburateurs au lieu de six. Les modifications apportées lors de la production (1962-1964) sont assez rares, à l'exception de certaines carrosseries spéciales. La Lusso, bien que non conçue pour la course, eut néanmoins un certain engagement en compétition entre 1963 et 1964.
Cette version intéressante, désormais proposée par Best Model, avait déjà été prise en considération il y a des années par d'autres constructeurs. On se souvient d'une série très limitée montée par Magnette sur un socle X-AMR et distribuée par Miniwerks. Les collectionneurs ont désormais la possibilité d'acquérir un modèle moins cher et certainement original.
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The Italian Best a été fondée en 1990 comme l'un des successeurs de Box Model. Les moules Box Model ont été répartis entre Best et une autre société italienne, Bang. Best, dirigée par Marco Grassini avec la société M4 (du nom du fondateur et de sa famille : Marco, Mariella, Michele et Manuela), commence ainsi à produire des modèles moulés sous pression de haute qualité à l'échelle 1:43. La qualité s'est améliorée au fil du temps, notamment grâce à l'utilisation de pièces photodécoupées. L'entreprise produit des modèles de voitures de sport et de course des années 60 et 70, principalement Ferrari, mais aussi Alfa Romeo, Lancia, Porsche, Jaguar et Lola. Les propriétaires de Best ont également produit les gammes de marques Art Model (Ferrari, depuis 1993) et M4 (modèles Alfa Romeo, depuis 2007), et en 2004, ils ont repris le matériel Rio. Après le décès de Marco Grassini en 2016, l'entreprise est reprise par sa famille.
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