Lorsque la Lotus 25 fait son apparition en Formule 1 en 1962, l'effet est celui d'un événement révolutionnaire. Grâce à ses nombreuses innovations techniques, dont le châssis monocoque en aluminium, la 25 a changé à jamais l'histoire de l'automobile. La voiture a pratiquement été conçue autour du personnage de Jim Clark et le champion écossais avait fait ses débuts au GP de Hollande en 1962. En 1963, Clark a remporté le championnat des pilotes tandis que Lotus a remporté son premier titre de constructeur. La dernière victoire en F1 de la Lotus 25 a été celle du GP de France de 1965. Plus tard, la voiture sera remplacée par la 33. La 25 a un palmarès prestigieux : 25 courses, 13 tours les plus rapides et 17 pole positions.
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