Première "petite" Citroën de l'ère Dyane à sortir, l'AX a été introduite en 1986. Rien de révolutionnaire, la voiture était cependant très économe et peu coûteuse à entretenir. Ce fut un bon succès commercial en une douzaine d'années de production, adoptant des moteurs de 954 à 1527 cm3. Les versions plus pimentées ne manquaient pas. L'AX a été produite à plus de 2,5 millions d'exemplaires jusqu'en 1998.