Après une saison 1991 décevante, Gabriele Rumi, qui cette année-là avait racheté l'équipe Osella et l'avait rebaptisée Fondmetal, insiste en 1992 en s'appuyant sur la collaboration de Sergio Rinland, qui avait été chargé du projet de la nouvelle GR02. En attendant la nouvelle voiture, Tarquini et Chiesa commencent la saison avec l'ancienne Fomet de 1991, entre-temps rebaptisée GR01. Le moteur était un Ford HB série V. Les résultats seront très négatifs, et l'arrivée de la GR02 n'améliorera pas les choses.