La N179 (également connue sous le nom de M11) de 1979 est la dernière Ensign conçue par Baldwin et partiellement financée par Teddy Yip. La monoplace était assez traditionnelle, avec un moteur Cosworth classique et une boîte de vitesses Hewland, mais dans la première configuration, elle comportait des radiateurs montés à l'avant, qui ont rapidement été ramenés sur le côté. La voiture n'a jamais été vraiment compétitive et trois pilotes (Derek Daly, Patrick Gaillard et Marc Surer) ne prendront part qu'à cinq grands prix pour tenter de la qualifier. En 1980, la N179 est remplacée par la N180.