Développement de la Mini, avec moteur avant transversal, suspension Hydrolastic et freins à disque avant: l'Austin 1100 était le jumeau de la Morris 1100, mais est arrivé sur le marché un an plus tard, en 1963, à partir de 1965, la transmission automatique était proposée en option et plus tard également une variante break. La version 2 portes du MkI n'était disponible que pour le marché étranger. La 1100 a été produite en trois séries: la première jusqu'en 1967, la deuxième de 1967 à 1971 et la troisième de 1971 à 1974. Le moteur était le classique 4 cylindres de 1098 cm3 et 48 chevaux.