L'Islero, qui vient enrichir la gamme Lamborghini en 1968, est un coupé très élégant, équipé d'un moteur V12 3929cc, et qui a subi des évolutions dans les années de production 1968-1969. De nombreuses solutions techniques raffinées ont été utilisées sur l'Islero : quatre arbres à cames, suspension intégrale indépendante, freins à disque. Plus courte que la 400 GT 2+2, l'Islero offre un intérieur spacieux. 225 exemplaires ont été produits.