CULT-SCALE MODELS - TRIUMPH - TR7 COUPE 1979

Echelle: 1/18
Carmodel Code: CAR154483
Code constructeur: CML115-3
Couleur: JAVA GREEN
Matériel: Résine
An: 1979
Notes: LIMITED EDITION

Disponibilité: non disponible
PVA inclus 189.95
Taux de change: *

La TR7 se caractérisait par une forme en coin. La ligne a été conçue par Harris Mann, qui a également conçu la Leyland Princess similaire. La TR7 avait installé un moteur quatre cylindres en ligne d'une cylindrée de 1998 cm³ et une distribution à arbre unique qui délivrait 105 CV (92 CV aux États-Unis). Ce moteur, qui était équipé de deux soupapes par cylindre, dérivait de celui installé sur la Triumph Dolomite et était monté à l'avant. La traction était arrière et la boîte de vitesses était une manuelle à quatre vitesses (la cinquième vitesse était cependant facultative) ou une automatique à trois vitesses. La suspension était à ressorts hélicoïdaux. Des barres anti-roulis ont été installées à l'avant et à l'arrière. Les freins avant étaient à disques, tandis que les freins arrière étaient à tambours. Il y avait l'intention d'utiliser le moteur à 16 soupapes du Dolomite Sprint sur le TR7, mais l'idée n'a pas été suivie. La TR7 était proposée avec une carrosserie de coupé à deux portes. Au début de 1979, la version roadster a été introduite.

Écrit par David Tarallo

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