DINKY FRANCE - PEUGEOT - 504 CABRIOLET

Il était de tradition chez Peugeot de dériver les versions coupé et cabriolet d'un modèle berline. La 504 n'échappe pas à cette coutume et en 1969 sont présentés les 504 coupé et cabriolet, dotés d'une carrosserie originale et élégante dessinée par Pininfarina. Le premier moteur fut le 1800cc (1969-1970), qui passa au 2 litres en septembre 1970. Le modèle connut des évolutions constantes au cours de sa longue carrière mais c'est en 1974 qu'une étape fondamentale fut enregistrée, à savoir l'arrivée du V6 PRV. , qui donne une touche de sportivité supplémentaire aux 504 coupés et cabriolets. En juillet 1977, Peugeot arrête la fabrication des 504 V6 à carburateurs et présente en octobre le 504 V6 à injection, disponible uniquement avec une carrosserie coupé. Les 504 coupés et cabriolets ont été arrêtés entre 1982 et 1983.