La Honda Civic Type-R 2007 a marqué une rupture radicale avec le modèle précédent, mais uniquement d'un point de vue esthétique. D'un point de vue mécanique, en effet, Honda avait décidé de conserver les 2000 cm3 de la série précédente, avec une puissance allant de 200 à… 201 chevaux. Modifié dans la courbe de livraison de la puissance, cependant, le moteur est devenu moins «méchant», grâce également à l'intervention du contrôle de traction et de stabilité, qui a pu être débrayé. La Civic Type-R de cette génération est sortie de la production en février 2012.