Présentée en 1946, la Renault 4CV était le projet complètement nouveau d'une petite voiture à moteur arrière (berline et cabriolet). Au cours de sa longue carrière, qui durera jusqu'en 1961, la 4CV a été équipée de moteurs 4 cylindres 760 et 747cc (à partir de 1950) et a reçu diverses évolutions esthétiques comme une face avant différente à partir de 1954 et un nouveau tableau de bord à partir de 1956. Une version sportive, appelée R1052 Sport, a été produite de 1952 à 1954 avec un moteur de 747cc boosté jusqu'à 42 chevaux et une boîte de vitesses à 5 rapports pour certains exemplaires. La 4CV a également connu une carrière en compétition assez intéressante, aussi bien dans les classes tourisme que dans les classes Sport avec carrosserie et mécanique très modifiées.
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