En 1979, Jean-Pierre Jabouille était encore pilote officiel Renault en F.1. D'abord avec la RS01, puis avec la nouvelle RS10, le pilote français a encaissé une longue série d'abandons dus à la mauvaise fiabilité du moteur V6 turbo mais a également obtenu une victoire historique à Dijon, la première de Renault en F.1 et aussi la première pour un moteur turbocompressé.