La Cambiocorsa Coupé, introduite en 2002, représente une étape importante dans l'histoire de la production moderne de Maserati. En effet, c'était la première fois qu'une boîte de vitesses similaire à celle des voitures de course était adoptée sur une voiture du Trident, capable d'assurer une plus grande précision et une plus grande maîtrise de la conduite, au profit de la sportivité. Depuis juillet 2004, la voiture a subi un restyling, avec des modifications notables de la calandre, plus haute et revêtue de 4 bandes horizontales.