C'est au Salon de Genève de 2004 que Maserati présente la «GranSport», une version destinée à valoriser le concept de sportivité déjà propre à toutes les Granturismo du Trident. La voiture s'ajoutait aux modèles Coupé et Spyder. La Maserati GranSport était uniquement disponible avec la transmission électrohydraulique à 6 rapports avec commandes à palettes derrière le volant pour changer de vitesse. Le système Cambiocorsa, qui permettait de choisir entre différentes modalités(Normal, Sport, Automatique et Faible adhérence), était géré par un logiciel spécifique.