EDICOLA - MASERATI - COUPE TROFEO 2003

2003 voit le retour officiel des compétitions Maserati : un championnat monomarque («Trofeo Maserati Europa») est présenté pour l'occasion, réservé à une version élaborée de la 4200 GT Cambiocorsa. Au niveau du moteur, la "Trophy" comptait 23 chevaux de plus que la version standard (413 contre 390), issus essentiellement de la modification du système d'échappement. Les portières et le capot en fibre de carbone et les vitres latérales en plexiglas ont remplacé les pièces de série. L'aspect aérodynamique est également particulièrement raffiné, avec un pare-chocs redessiné et un spoiler arrière très voyant. Amusante et facile à conduire, la "Trophy" s'est avérée être un excellent véhicule non seulement pour les gentlemen driver, mais aussi pour les jeunes qui voulaient poursuivre une carrière en GT. La Trofeo Coupé Cambiocorsa Trophy a donné naissance à la monomarque européenne en 2003 et 2004, pour ensuite être remplacée par la Trofeo GranSport. Le Trofeo Brasile naîtra en 2004, où les Trofeo Coupé Cambiocorsa continueront à courir même l'année suivante, équipés d'une nouvelle aile avant.