Le principal constructeur automobile espagnol a démarré son activité en 1953 avec la construction sous licence Fiat de la 1400, suivie de celle de la 600, qui a apporté une contribution décisive à la motorisation du pays ibérique. Les dérivées Fiat ont continué à constituer le noyau principal de la production Seat jusqu'au début des années 80, lorsque le constructeur espagnol va commencer à se tourner vers le groupe VW qui l'intégrera par la suite. La 133, produite de 1974 à 1979 était essentiellement une Fiat 850 avec une carrosserie redessinée en deux volumes, qui rappelait aussi un peu les formes de la 126 et de la 127.