Alfa Romeo a présenté une concept-car basée sur la Giulia à l'Exposition Universelle de Montréal en 1967. La réception a été si enthousiaste qu'elle a donné l'espoir d'une production en série de la voiture qui, appelée Montréal, sera présentée sous sa forme définitive au Salon de l'automobile de Genève en 1970. Le développement de la version de production est objectivement très long. La voiture a reçu un moteur V8 de 2,6 litres dérivé de celui de la Competizione 33/2, tandis que la carrosserie, conçue par Marcello Gandini, était caractérisée par des lignes très élancées et modernes.