Présentée en 1994, la Coupé faisait partie d'un vaste programme de renouvellement de l'ensemble du catalogue que Fiat avait lancé grâce à un gros investissement. La base est celle de la Tipo, sur laquelle le célèbre moteur 4 cylindres 2000 de Lampredi était monté, atmosphérique ou turbo. En 1997 sont introduits un 1800cc 16v de 130 chevaux et les 5 cylindres de la Lancia K, avec des puissances allant de 147 à 220 chevaux dans la version 20v Turbo. Ce dernier moteur a pu rivaliser sans problème avec le 16v monté sur la Delta Integrale. La Coupé sortira de production en 2000.