Christian von Koenigsegg crée sa propre société en 1994 dans le but de proposer une supercar sans compromis. Le prototype (CC) conçu par David Crawford est présenté au Festival de Cannes 1997 et le lancement officiel a lieu au Salon de Paris en septembre 2000. La commercialisation ne débutera qu'en mars 2002. La voiture définitive prend le nom de CC8S. Le moteur, un V8 de 4712cc, développe 655 chevaux à 6800 tr/min. A partir de ce moment, une ascension inexorable vers des puissances de plus en plus impressionnantes commence, avec la CCR 2004 (806 ch), la CCX 2006 (1018 ch) et enfin l'Agera et l'Agera S de 2010 (respectivement 1030 et 1140 chevaux).