GP-REPLICAS - FERRARI - F1 126C2 N 28 ITALIAN GP 1982 MARIO ANDRETTI

Echelle: 1/18
Carmodel Code: CAR130883
Code constructeur: GP019H
Couleur: RED
Matériel: Résine
An: 1982
Notes: LIMITED EDITION

Disponibilité: non disponible
PVA inclus 249.95
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1982 devait être l'année de Ferrari dans tous les sens du terme. Au lieu de cela, elle s'est avérée être une saison malchanceuse. Sans la tragédie de Gilles Villeneuve, décédé à Zolder le samedi 8 mai lors les qualifications du Grand Prix de Belgique, puis le drame de Didier Pironi, qui au début du mois d'août s'était détruit les jambes dans l'accident survenu lors des essais libres à Hockenheim (ce qui mit fin à sa carrière), la 126 C2 aurait probablement ramené à Maranello ce titre Pilotes qui manquait depuis 1979. Grâce au travail du technicien anglais Harvey Postlehwaite, cette monoplace a été construite autour d'une carrosserie innovante. En pratique, il s'agit de deux demi-coques qui se rejoignent le long de l'axe longitudinal. Le point fort était le châssis et l'aérodynamique, qui utilisaient toujours l'effet de sol pour la régulation (interdit à partir de 1983). La Ferrari 126 C2 pesait 582kg. Cette voiture offrira à Ferrari le prix Constructeurs. Au cours de la saison, un total de 11 châssis ont été fabriqués et différentes innovations techniques ont été introduites, telles que les suspensions à tirette à l'avant adoptées à partir de la course de Détroit. Le moteur était un V6 120° turbo de 1,5 litre de 580ch, suralimenté avec deux turbocompresseurs KKK positionnés au centre, équipés d'une seule soupape de décharge et développé avec succès au cours de la saison précédente sur la 126 C. La boîte de vitesses était à 5/6 rapports plus marche arrière. En 1982, Ferrari a également recommencé à utiliser des pneus Goodyear à la place des pneus Michelin qu'elle avait utilisés au cours des quatre saisons précédentes. C'est Pironi qui, à deux occasions, mènera la voiture au succès (Imola et Zandvoort). Patrick Tambay a également remporté une victoire à Hockenheim, après avoir pris la place de Villeneuve. Quatre pilotes l'ont pilotée, Mario Andretti ayant participé aux deux derniers Grands Prix de Monza et Las Vegas.

Écrit par David Tarallo

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