Monoplace très conventionnelle, la 95T de 1984 fut la première Lotus complètement nouvelle depuis la 88. Bénéficiant à nouveau de pneus Goodyear, l'équipe pouvait compter sur le designer Ducarouge et sur le team manager Peter Warr. Les pilotes, Nigel Mansell et Elio De Angelis réaliseront de bons résultats. Un manque de fiabilité et quelques erreurs de la part des pilotes lui coûteront quelques victoires mais la troisième place de l'équipe au classement des constructeurs sera le meilleur résultat obtenu depuis 1978.
Elio De Angelis a réalisé une bonne saison, en commençant par une troisième place au Brésil après avoir décroché la pole position. En 1984, De Angelis obtient d'autres places significatives, comme une deuxième place à Détroit et trois autres troisièmes places, à Imola et Dallas. Il marque 33 points, ce qui lui vaut la 5ème place au championnat des pilotes.