La quatrième génération de la Toyota Celica a été commercialisée en 1986 et était la première à traction avant et moteur transversal, un biarbre moderne de 2 litres 16v de 150 chevaux. Équilibrée, performante (210 km/h), la Celica était une voiture robuste et fiable même si elle avait un look un peu banal. La version la plus recherchée aujourd'hui est la GT-Four, à traction intégrale, turbocompressée de 190 chevaux, produite pour l'homologation du modèle de rallye. La Celica IV série sera en production jusqu'en 1990.