Au début des années 1970, la marque bolognaise AMS a conçu une nouvelle voiture de sport, caractérisée par un chassis tubulaire et une carrosserie arrondie, construite à Modène par Piero Drogo. Le moteur de 1000 cm3 était soit Ford-Novamotor soit Ford Cosworth. Il y avait de nombreux pilotes à briller avec l'AMS 1000 tels que Mario Barone, Ildo Gonfiotti, Dino Marniga et Luigi Moreschi. A partir de 1971, les inoubliables Mauro Nesti et Romano Martini, alias Shangry'là, pilotent également l'AMS.