IXO-MODELS - MASERATI - BITURBO 1982

Présentée à Modène le 14 décembre 1981, la première Maserati Biturbo était équipée d'un V6 de 1996cc doté d'un carburateur Weber double corps et de deux turbos IHI. Lancée trop tôt, la voiture avait de nombreux problèmes de fiabilité, qui seront progressivement résolus avec les différentes séries successives. À partir de 1983, les turbos reçoivent un contrôle de pression électronique (MABC) et un refroidissement par liquide à partir de 1985. La première Biturbo sortira de production en 1988. En douze ans de carrière (terminée en 1994) la Biturbo connaîtra une quarantaine de versions, à deux ou quatre portes, avec des moteurs de 2 à 2,8 litres et des puissances variables de 180 à 279 chevaux. En 1987, l'injection électronique est introduite.