Pour la saison 1964, Ferrari présente trois voitures de sport et de course GT: la 250LM, la 275 P-64 et la 330 P-64. La 250LM a été conçue comme une GT, mais l'homologation a été refusée par la Commission Internationale des Sports (en Italie, l'homologation a cependant été approuvée). Pour cette raison, la voiture a dû concourir dans la catégorie des prototypes, contre des voitures beaucoup plus spécialisées et plus performantes. Malgré cela, la 250LM réalise de beaux résultats, parmi lesquels la victoire aux 24 Heures du Mans 1965.