La Coupé 2.0 16V VTS est le modèle de pointe de la gamme Citroën Xsara. Grâce au moteur atmosphérique avant transversal à 4 cylindres alignés de 1998cc, cette voiture avait une puissance maximale de 167 ch à 6500 tr/min, avec un couple de 193 nm. Capable d'atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h, et avec une accélération de 0 à 100 en 8,7 secondes, la Xsara Coupé 2.0 16V VTS était équipée d'une traction avant et d'une boîte de vitesses à 5 rapports. Les suspensions avant et arrière étaient à roues indépendantes, et les freins à disque auto-ventilés avec Abs. Pesant 1190 kg, elle était équipée de pneus 195/55 VR 15. Lancée en 1998, il s'agissait en fait d'une version 3 portes de la berline introduite l'année précédente. Elle s'inspire de la Citroën Xsara WRC qui a donné au constructeur français trois titres Constructeurs et a permis à Sébastien Loeb de devenir champion du monde des rallyes en 2004, 2005 et 2006.
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