La Datsun 510 était une série de la Bluebird vendue de 1968 à 1973 et connue en dehors des États-Unis et du Canada sous le nom de Datsun 1600. Le concept 510 a été inspiré par les berlines européennes contemporaines, telles que la BMW 1600/2, et mécaniquement. elle avait un moteur à arbre unique, une suspension MacPhaerson à l'avant et indépendante à l'arrière. Ce moteur a été voulu par le président de Nissan USA Yutaka Katayama et le design influencé par celui de la Prince. Lancée en octobre 1967, les configurations de carrosserie comprenaient une berline à deux places, une berline à quatre places, une SW à 5 portes et un coupé à 2 portes. La série 510 est également devenue célèbre pour les succès remportés lors de rassemblements hors du Japon, ce qui a constitué un contexte favorable à l'augmentation des ventes dans les pays stratégiques.
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