La première génération de la Standard Vanguard est entrée en production en 1947. C'était une solide berline 6 places, ressemblant à certaines Plymouth américaines. Le moteur était un 4 cylindres en ligne de 2088 cm3, bien qu'un 1,8 litre ait été testé sur certains prototypes. Certains cabriolets ont été produits en Belgique par Imperia. Dans les années 1950, la carrosserie a subi quelques modifications et en 1952, une nouvelle calandre et un nouveau capot ont été conçus.